Porsche 918 Spyder: Hybrid Sporcu

Bu yazı 4 months 29 days önce yayınlanmış olduğundan güncelliğini yitirmiş veya bilgilerin geçerliliği kaybolmuş olabilir. Herhangi bir yanlış anlaşılmadan muhendisiz.org sorumlu değildir

Bütün otomobil üreticileri hızla elektirik enerjisiyle çalışan otomobiller üretmek konusunda çalışıyorlar. Küresel ısınma, petrol kaynaklarının tükenmesi vb nedenlerden ötürü herkes geleceğini garanti altına almak istiyor. Geleceğin otomobilleri elektirik ile çalışıcaklar ama bu elektirik enerjisini üretmek için hangi yol tercih edilecek en uygunu hangisi henüz belli değil gibi.

Bugüne kadar çevreci gruplardan en çok tepkiyi çeken spor otomobil üreticileride bu akıma ayak uydurmaya başlıyor yavaştan. Tanıdık spor otomobil üreticilerden ilk sonuçlar bu yıl düzenlenen 2010 Cenevre Otomobil Fuarında tanıtıldı.

Yazının devamı aÅŸağıda…

Porsche’nin ilk elektirikli otomobili ünvanına sahip otomobil 918 Spyder concept oldu. Aracın çalışma prensibi Toyata Prius’tan tanıdığımız Paralel Hybrid sistemi (yani elektirik ve benzinli motor bir arada çalışıyor). Kilometrede 3 litre benzin yakıyor ayrıca CO2 salınım deÄŸeri ise kilometre başına 70 gram (70 g CO2/Km) olarak belirtilmiÅŸ. Bir spor otomobil için harika deÄŸerler bunlar. Özellikle yakıt tüketimi doÄŸru ise ÅŸu anda kulladığımız araçlardan daha az yaktığı kesin. Sadece elektirik motoru çalıştığı zaman 26 km menzile gidebiliyor. 0-100 km hızlanması ise 3.2 saniye yani eski performansından birÅŸey kaybetmemiÅŸ. Bu tarz yeni elektirik teknolojilerinin spor otomobillerde eski tadı vermiyeceÄŸini düşünler (sayılı insan için tabiki :)) bu otomobili gördükten sonra fikirlerini deÄŸiÅŸtireceklerdir.

Ortadan motorlu 2 koltuklu bu otomobilde 500 beygirlik bir V8 motor bulunmakta. Ayrıca toplamda 218 beygir güce sahip iki elektirik motoru bulunuyor. (Yandaki resimde motorların yerini görebilirsiniz)

Porsche’nin açıklamasına göre 4 farklı tekerleklere güç aktarımı yapılabilyormuÅŸ. Direksiyon üstündeki bir düğme yardımıyla güç akratım seçenekleri arasında geçiÅŸ yapılabiliyor. Bu seçenekler ise şöyle;

E-Drive Mode: Sadece elektirik enerjisi ile hareket ediyor ve menzil 26 km civarında.

Hybrid Mode: 918 spyder bu modda her iki motoruda kullanıyor. Elektrikle motorun şarjı bittiğinde benzinli motordan kendini şarz ediyor. Normal zamanlarda kullanılacak sürüş modu bu olacaktır. Yakıt ekonomisi bu mod ile sağlanıyor.

Sport Hybrid Mode: İki motor türüde kullanılıyor bu modda ama Hybrid moddan farkı sistemler daha performanslı çalışıyorlar. Motor gücünün büyük çoğunluğu arka tekerleklere gidiyor. Aracın tork değeri artıyor sürüş dinamikleri daha performanslı bir hal alıyor böylece.

Race Hybrid Mode: Sistemlerin hepsi saf performans için çalışıyorlar. Bu modda pek yakıt tasarrufu beklememek gerekiyor. Araç gücünü son limitlerine kadar kullanıyor.

Daha büyük boyda resimlere ulaşmak için BURAYA tıklayabilirsiniz

Tanıtım videosu aşağıda.

hybrid, porsche, porsche 918, porsche 918 arkaplan resimleri, porsche 918 duvar kağıdı, porsche 918 resimleri, porsche 918 spyder, porsche 918 spyder resimleri, porsche 918 spyder wallpaper, porsche hybrid, porsche hybrid otomobil, porsche ilk hybrid