Bir proje daha. Bu seferki projemiz Mekanik Kriko. Makine mühendisliği öğrenciler için yararlı olacağını düşündüğüm bir proje (benim işime yaradı o yüzden) daha. Proje içinde gerekli hesaplamalar ve Auto-Cad ile çizilmiş bir resmi bulunmakta. Ayrıcada diğer projelere aşağıdan ulaşabilirsiniz.
Makine mühendisliği öğrenciler için bu tarz projeler zaman zaman gerekli olmakta bu yüzden elime böyle projeler geçtikçe buraya koymaya çalışıyorum. Bu seferki proje ise Mekanik Kriko (vidali kriko projesine burdan ulaşabilirsiniz). Auto-Cad ile çizilmiş teknik resim ve hesaplamalar aşağıda dosyanın içinde bulunmaktadır.
MEKANİK KRİKO PROJESİNİ İSE BURDAN İNDİREBİLİRSİNİZ
Yukarıdaki resim Auto-Cad ile çizimiş mekanik kriko resminden bir alıntıdır
Ayrıcada diğer projelere aşağıdan ulaşabilirsiniz.
Günümüzde ulaşım hayatımızın vazgeçilmezlerindir. Fakat bu vazgeçilmezlik artık hayatımıza fazlaca zarar vermekte ve küresel ısınma, egzoz çıktıları, fosil yakıtlarının gittikçe azalması gibi etkenler insanları alternatif enerji kaynaklarını kullanmaya yöneltmektedir. Bu noktada da hidrojen enerjisiyle çalışan araçlar devreye girmektedir. Hidrojenin temiz ve özellikle yenilenebilir bir enerji kaynağı olması diğer alternatif enerji kaynaklarından daha kullanılabilir yapmıştır. Evrende en çok bulunan element hidrojendir. Bir düşünün önümüzde hiç tükenmeyecek bir yakıt bulunmakta…Yazının Devamı İçin Tıklayın… Devamı
İklimlendirme dersi alan öğrenciler için bir iklimlendirme tesisatı nasıl yapılır ? dosyasıda denilebilir. Isısan tarafında hazırlanan bu projede bir binan kolon tasarımından, boru seçimine, uygun pompa seçimine kadar herşeyi bulabilirsiniz. Ayrıca örnek bir kolon şemasının Auto-Cad çizimi, uygun pompayı seçmenizde kullanılan bir tablo, ve uygun boru seçmek için kullanılan ayrı bir tablo bulunmakta.
Isıtma tesisatı bütün hesap ve çizimleri powerpoint sunumu şeklinde gayet basit olarak anlatılmıştır. Umarım işinize yarar…
Makine mühendisliği öğrecilerinin işine yarayacağını düşündüğüm bir proje daha. Mak-El dersi için yaptığımız bu projeyi kendi blogumda yayınlamaya karar verdim.
PROJEYİ İNDİRMEK İÇİN BU BAĞLANTIYA TIKLAYABİLİRSİNİZ
Periflex kavramanın her türlü hesabı yapılmıştır ve indirdiğiniz dosya içinde Auto-Cad çizimini görebilirsiniz (yukarıda resim bu çizimden bir alıntıdır). Kavramada kullanılan malzeme, rulman gibi elemanların seçiminde kullanılan tablolar mevcuttur. Umarım yeterli bilgi vardır indirenler için, yorumlarınızı eksik etmeyin… :)
Yazı gayet uzun oldu ama mühendislik öğrecileri ve bu işle ilgilenenler için güzel bir kaynak oldu bence umarım işinize yarar.
Bir hatırlatma: Bu yazıyı istediğiniz yerde, istediğiniz gibi yayınlamakta özgürsünüz. Ama verdiğim emeğin hakkını, karşılığını vermek adına yazıyı yayınladığınız yerde, yazının hemen üstünde bu sayfaya bağlantı vermeniz gerekiyor. Şimdiden teşekkürler.
Birçok makine parçaları ve yapı elemanları kullanılma esnasında tekrarlanan gerilmeler (yükler) ve titreşimler altında çalışmaktadırlar. Tekrarlanan gerilmeler altında çalışan metalik parçalarda, gerilmeler parçanın statik dayanımından küçük olmalarına rağmen, belirli bir tekrarlanma sayısı sonunda genelde yüzeyde bir çatlama ve bunu takip eden kopma olayına neden olurlar. “YORULMA” adı verilen bu olay ilk defa 1850 – 1860 yılları arasında Wöhler tarafından incelenmiş ve teknoloji ilerledikçe mühendislik uygulamalarında daha fazla önem taşımıştır. Otomotiv ve uçak endüstrisindeki parçalar ile kompresör, pompa, türbin gibi makinelerin parçalarında görülen mekanik hasarların yaklaşık %90′ı yorulma sonucunda olmaktadır.
Yorulma olayına, parçaya sadece dışarıdan uygulanan mekanik kuvvetler değil, ısıl genleşme ve büzülmelerden doğan ısısal gerilmeler de neden olabilmektedir.
Yorulma olayında çatlama genellikle yüzeyindeki bir pürüzde, bir çentikte, bir çizikte, bir kılcal çatlakta veya ani kesit değişimlerinin olduğu yerde başlar. Çatlak teşekkülü için genellikle şu üç ana faktör gereklidir. Devamı
Üniversite birinci sınıftaydık hepimiz bir gazla mühendis olucaz diye gelmiştik, gerçi o gaz hala var ama ekonomik kriz nedeniyle herkesin morali bozuk, biz okulu bitirmeye yakınlaşmış öğrencilerde de böyle neyse efendim ben hocamızın bize Makine Mühendisliğine Giriş dersinde anlattığı şeyi yazmak isitiyorum, o zaman 1. sınıfız (şimdi 3. sınıf biticek nerdeyse) bize mühendislik nedir ne değildir tanıtmaya çalışıyolar. İşte hikaye :)
Bir matematik profesörü, fizik profesörü ve makine mühendisini bir araya getirmişler ve onlara bir tane kırmızı top vermişler. Bu üç elemandan istenen şudur bu kırmızı topun hacmini hesaplayınız.
İlk önce matematik profesörü cevap vermiş demiş ki ; bu topun çapını ölçeriz daha sonra kürenin hacminin bulunduğu formülde yerine koyarak kolayca hacmi hesaplayabiliriz.
Daha sonra fizik profesörü cevap vermiş demişki ağzına kadar su dolu bir şişe alırız içine topu atarız taşan su miktarı topun hacmini verir.
Makine mühendisimizin cevabı ise şu olur ; bana kırmızı bir top kataloğu verin ordan hacmine bakayım der.
Tamam çok komik değil zaten komiklik olsun diye anlatmamıştı hocamiz birşeyleri açıklamak için anlattı. Bu anlatmak istediği şey ise anlamak size kalmış umarım anlarsınız :)
Şekil 1A : Vidalı Krikonun SolidWorks ile çizilmiş 3 boyutlu bir resmi
Makine mühendisliği öğrencileri için “Vidalı Kriko Projesi” (bildiğin kamyon krikosu işte :). Makine elemanları dersi için hazırladığım proje buydu. 3 farklı proje konusu vardı ben bunu seçmiştim ama diğer projeleride arkadaşlarımda alıp en kısa zamanda burda yayınlıyacam. Diğer proje konuları ise “Mekanik Kriko” ve “Mekanik Pres“. Hesaplarını tamamen kendim yaptım (tabi yardım almadım değil mecburen alıyosun ilk projemdi benim) krikoya ulgulanan kuvvet kendi okul numaramdaki sayılara göre hesapladım (böylece her öğrenci farklı hesaplar yaptı), hesaplamalar doğrudur (hata çıkarsa affola). Ayrıca Vidalı Krikonun ayrı ayrı Auto-Cad ve SolidWorks çizimleri yine benim tarafımdan yapılmıştır bu çizimlerde içindedir indireceğiniz dosyanın.
Diğer Projeler Aşağıda
